哪种行为最伤汽车蓄电池

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本报记者 宋崇飞

汽车是由千千万万个零部件组装而成，许多零件存在感比较低，经常被我们忽略，但如果它们出了问题，可能就会牵一发而动全身。蓄电池就属于没有存在感的那一类，它一旦罢工，我们连车都发动不了。下面，听听上汽大通焦作店负责人说说哪种行为最伤蓄电池？


熄火使用空调

夏季，很多车主会选择开空调来缓解酷暑。空调是车内大功率的用电设备之一，空调通过压缩机进行循环制冷，制造冷气，然后通过空调系统内的电子鼓风机吹入车内。当车辆在发动状态时，鼓风机的供电依靠汽车发电机就可以，但当汽车熄火后则需要蓄电池供电。长时间熄火后开空调，容易造成蓄电池过度放电，长此以往影响其使用寿命。


车辆长时间放置

车辆长时间放置，蓄电池的电量会慢慢减少，导致汽车发动困难。所以，车辆不要长时间放置，要隔几天开一次，而且最好能在工况良好的情况下连续行驶半个小时以上，给蓄电池充电，保证其始终处于良好的性能状态。此外，长期短途驾驶，频繁地启动、熄火也会导致蓄电池长期处于充电不足的状态，缩短蓄电池使用寿命。


熄火后车上电器未断电

很多车主在熄火离开车子时，会忘记关闭音响、灯光，尤其是转向灯、小灯。有些车主不以为然，觉得不是啥大事，其实车上的电器在人员熄火离开车后没有断电，会消耗蓄电池的电量，严重放电会导致汽车无法启动。

该负责人提醒广大车主：一是要不定期检查蓄电池情况。很多车主日常保养汽车时，都忽略了检查蓄电池。为了蓄电池能保持最佳的性能，建议每次保养都要检测蓄电池，看看其能力如何。如果车辆配置了启停系统，并且车主经常使用，一般3年以内蓄电池就会到达寿命极限；如果没有或者不经常使用启停系统，蓄电池的寿命可达到4年。但要注意，汽车年限越长越要缩短检查蓄电池的时间，因为其老化会随着汽车年限的延长而加快。二是汽车蓄电池的桩头会有白色的酸蚀粉末，可以用湿布定期清洁，把面板、正负极两个桩头的灰尘、油污、白色粉末等易造成漏电的污物清洁干净。此外，在蓄电池正负极桩头上涂抹专用油脂，可以延长其使用寿命。